目前,鹽城導熱油清洗劑,導熱油市場較雜,仙桃導熱油,假冒偽劣產(chǎn)品很多,價格競爭激烈,建議一定要選用質(zhì)量可靠的正規(guī)品牌產(chǎn)品。安美與大家分享幾個分辨劣質(zhì)導熱油的簡單方法:
1.從外觀表面看,劣質(zhì)產(chǎn)品與標準品之間沒有多大的差別,但細加觀察就會發(fā)現(xiàn)劣質(zhì)產(chǎn)品即使是在常溫下也會發(fā)生顏色變化。這種變化從淡黃色會逐漸向深黑色變化。久而久之,不用進入系統(tǒng),劣質(zhì)產(chǎn)品就會暴露出來。
導熱油氧化的主要表現(xiàn)為酸值升高,使導熱油密度和殘?zhí)吭黾樱W點降低,油的顏色逐漸變深,致使導熱油提前報廢。另外,導熱油系統(tǒng)在開車時沒有很好的進行脫水處理,柳州導熱油,也會導致水分在系統(tǒng)中與導熱油發(fā)生氧化反應。氧化形成的有機酸還會對系統(tǒng)設備造成腐蝕,嚴重影響導熱油系統(tǒng)的安全運行。
導熱油在60℃以下氧化非常緩慢,60℃以上氧化反應速度逐漸加快,溫度每升高10℃氧化速率約增加一倍。油溫越高,鹽城導熱油,與空氣或具有氧化作用的物質(zhì)接觸機會越多、時間越長,氧化速度會越快。酸值大小還可以判斷導熱油被氧化的難易程度和嚴重程度。
因此,導熱油的氧化被視為超溫之后的又一大劣化元兇之一。
補油的正確操作
常溫補油
補油前,應將系統(tǒng)導熱油溫度降到70℃以下,再把冷導熱油從高位槽注入,注油時應打開高點排氣閥門,排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。將導熱油添加到膨脹槽液位達25%時,再進行煮油調(diào)試,對系統(tǒng)內(nèi)導熱油重新進行脫水、脫輕處理,再升溫到工作溫度。
運行中補油
導熱油系統(tǒng)在運行中補油,也要先注入膨脹槽,使其在膨脹槽內(nèi)經(jīng)過混合、加熱、膨脹、蒸發(fā)和脫氣后,再通過膨脹管線進行系統(tǒng)的主循環(huán)系統(tǒng),以避免所補充冷態(tài)介質(zhì)中的水或低沸點物質(zhì)直接進入主循環(huán)系統(tǒng)。
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