高碳分子油-高碳分子油生產廠家-濮陽永龍：

在這種大容量，大溫差的工藝中，公司是這樣設計導熱油高低溫控制的。設計兩個系統均為獨立的閉路循環系統，分為熱油，冷油系統。熱油和冷油用三通閥來轉換。需要升溫時，輸出250度的熱油。強制導熱油進行液相循環，將熱量傳遞給用一個或多種用熱設備，經用熱設備卸載后，重新通過循環泵，回到加熱器，再吸收熱量，傳遞給用熱設備，如此周而復始，實現熱量的連續傳遞，使被加熱物體溫度升高，達到加熱的工藝要求。

導熱油使用防護措施：避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度，熱載體的膜溫應小于允許油膜溫度。

電加熱導熱油爐設計必須知道的9項要求:排煙溫度。根據電加熱導熱油爐內的導熱油在運行中的工作溫度，電加熱導熱油爐的排煙溫度和導熱油溫度之間的差1好控制在80~120℃，排煙溫度適宜在350~400℃，以使對流受熱面不至于過大。為充分利用熱能，電加熱導熱油爐排除的這一些較高的排煙溫度的熱量應設置余熱回收裝置將其回收再利用，特別是較大型的電加熱導熱油爐更應予以考慮和重視。 所有與電加熱導熱油爐內的導熱油接觸的管道及附件嚴禁用有色金屬和鑄鐵制造，法蘭與閥門應用公稱壓力2.5MPa（約25kgf/cm2）及以上的鑄鋼閥門，密封件應采用耐高溫、耐油材料。使用聯1本混合物型導熱油，應用榫槽或凹凸面型法蘭連接。電加熱導熱油爐必須設低位排液閥，并要求其能排凈物料，確保不留殘液。

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