在此期間我國(guó)開(kāi)始了合成高溫導(dǎo)熱油的前期研究,但由于工業(yè)水平較低并且未合理開(kāi)發(fā),發(fā)展緩慢。70年代隨著我國(guó)一些工業(yè)裝置設(shè)備被引進(jìn),導(dǎo)熱油技術(shù)也被帶入。20世紀(jì)80年代,隨著我國(guó)石化、化纖等工業(yè)的飛速發(fā)展以及新工藝的引進(jìn),國(guó)內(nèi)對(duì)高溫導(dǎo)熱油的需求也越來(lái)越大,因此國(guó)內(nèi)才真正開(kāi)始合成高溫導(dǎo)熱油的研發(fā)。20世紀(jì)90年代kai始,國(guó)內(nèi)更多人認(rèn)識(shí)到合成高溫導(dǎo)熱油的優(yōu)勢(shì),但始終沒(méi)有規(guī)模化生產(chǎn)。
導(dǎo)熱油安全使用事項(xiàng)
1. 做好全系統(tǒng)的排氣工作是確保安全正常運(yùn)行的首要任務(wù),操作程序(參見(jiàn)附圖):先打開(kāi)進(jìn)油閥(f1、f4),啟動(dòng)注油泵(P-01)將所需全量的導(dǎo)熱油輸入貯油槽(V-02)后關(guān)泵(P-01)關(guān)閥(f1、f4),再按由下向上的流程將油輸入全系統(tǒng),先打開(kāi)各路有關(guān)閥門(mén)(f10、f11 、f12、f13、f14)再打開(kāi)進(jìn)油閥(f2、f6),啟動(dòng)注油泵(P-01)先將油注滿供熱系統(tǒng),并打開(kāi)冷油置換閥(f19)排氣后關(guān)閉,打開(kāi)用熱器進(jìn)出口閥(f16、f17),并關(guān)閉旁路閥(f13)和放空閥(f14),當(dāng)油注滿全系統(tǒng)進(jìn)入膨脹槽,油位上升超過(guò)溢流口回到貯油槽時(shí),關(guān)閉注油泵和進(jìn)出口油閥(f2、f6)。再啟動(dòng)循環(huán)泵(P-03)關(guān)閉旁通閥(f10),全系統(tǒng)進(jìn)入循環(huán)運(yùn)行排氣狀態(tài)。管線內(nèi)的氣體可在分氣器分離后從膨脹槽排出,必須進(jìn)行充分循環(huán),排盡氣體。循環(huán)排氣后,采用逐步逐級(jí)升溫的方式,進(jìn)一步排除系統(tǒng)中殘存的空氣、水分和可能存在的低沸點(diǎn)汽化物。以每小時(shí)上升20℃的速度升溫至100~120℃后保溫5~6小時(shí),然后再升溫到180~220℃保持4~5小時(shí)后,若無(wú)異常情況再升溫到使用溫度,投入正常運(yùn)行。并關(guān)閉輔助排氣管閥門(mén)(f14),確保膨脹槽油溫低于70℃,防止因導(dǎo)熱油高溫氧化產(chǎn)生嚴(yán)重的不良后果。
隨著導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家的總數(shù)量在與日俱增,讓人們?cè)讷@得更多選擇機(jī)會(huì)的同時(shí),也遭遇到了選擇性上的困難。大家很難做出比較好的選擇決定來(lái),使得人們感到無(wú)比的困惱。那如何選擇導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家呢?這是一個(gè)值得進(jìn)行深刻探討的問(wèn)題,下面就跟隨永龍化工一起來(lái)詳細(xì)了解下吧。
可以借助網(wǎng)絡(luò)這一便利化通訊工具來(lái)幫助自己挑選,在網(wǎng)站上可以查詢到各個(gè)生產(chǎn)廠家的具體信息情況,然后再做出詳細(xì)的對(duì)比分析,比較后再進(jìn)行擇優(yōu)選擇,從而挑選出實(shí)力比較強(qiáng)勁的導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家來(lái)為自身服務(wù)。這樣能夠獲得比較為完善化的產(chǎn)品服務(wù)。
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