高碳分子油-永龍化工有限公司-高碳分子油價格：

選用的導熱油質量有問題，或者熱穩定性與工藝條件不符，與鍋爐設計要求不匹配。在系統運行時，爐管內實際液膜溫度超過導熱油的較高允許液膜溫度，造成油的分解、聚合，提前劣化變質，殘碳、黏度、酸值等指標大大超標，其不溶性碳粒沉積于鍋爐受熱面管壁上導致結焦、積碳、造成金屬過熱超溫或使密封件損壞而導致泄漏，遇到明火引發著火。

導熱油鍋爐產生積碳和結焦的原因：

（1）導熱油鍋爐積碳：導熱油在加熱過程中易被氧化，高溫下油品的酸值增大，運動粘度逐漸增加，滯留時間加長，因此會發生裂解和熱縮聚反應。裂解后產生小分子，在同樣溫度下揮發，熱縮聚反應產生高分子產物，從而使油品粘度增大，使管道設備內部生成積碳。

（2）導熱油鍋爐結焦：導熱油鍋爐導熱油傳遞熱能的同時產生膠質，膠質附著在內壁，容易形成結焦，另外若有空氣進入，容易產生降解和聚合反應，形成的高沸物在導熱油中的溶解度達到飽和狀態，從而形成結焦，操作溫度超過導熱油本身的設計溫度，腐濁物和雜質的污染都會使管內壁形成結焦。

傳熱方式導熱油作為一種特殊的傳熱介質，根據沸程的不同，主要分為氣相導熱油和液相導熱油。所謂的氣相導熱油就是在沸點或共沸點的合成型導熱油可以在氣相條件下使用，這種系統的導熱油可以在壓力的狀態下使用。而那些有一定餾程范圍的合成型導熱油和礦物型導熱油只能在液相條件下使用的導熱挺有被稱為液相導熱油。這種系統的導熱油是很常見的。

合成導熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點或沸點溫度以下以液相方式傳熱;在沸點溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預熱傳導系統高1效、安全運轉有直接關系的溫度限，即1高使用溫度和1高油膜溫度。

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